两会看点之“新能源车”

发布日期：2023-03-29 浏览次数：627

数据显示，2022年新能源汽车持续爆发式增长，产销完成705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，连续8年位居全球第一。其中，新能源市占率达到25.6%，提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出的2025年发展目标。

面向未来，我国汽车产业尤其是新能源汽车产业进一步由大做强，仍然面临诸多挑战，需要国家层面的顶层规划和系统解决。在今年全国两会上，围绕新能源汽车产业的未来发展，两会代表和委员踊跃建言献策，坚定不移地推进我国新能源汽车产业高质量发展。

促进新能源汽车消费

在经历三年新冠疫情冲击后，全力推动经济复苏是国家当下的第一要务。2022年12月，中央经济工作会议强调要把恢复和扩大消费摆在优先位置，而提振汽车消费对国家快速实现经济复苏、促进生产和就业、推动产业升级转型具有重要意义。

全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣在《关于保障新能源汽车健康协同发展的建议》中表示，当前新能源汽车市场结构仍然不够合理，大众主流市场优质产品供给不足，叠加政策退坡和电池成本高企等因素，预计新能源汽车行业市场将告别高增长时代，进入稳定增长周期。政策需聚焦中端市场持续发力，促进我国新能源汽车市场结构不断优化，持续注入发展动能。

保障供应链稳定安全

朱华荣在《关于保障新能源汽车健康协同发展的建议》中指出，我国新能源汽车车规级芯片等产品国产化亟待破局，关键原材料高度依靠进口，这些严重影响我国新能源汽车产业安全。

他建议，在核心技术方面，我国汽车产业应基于市场化机制，完善科研成果到商业化落地的全流程支持政策，激发创新主体活力，加速推动下一代电池和车规级芯片等卡脖子技术，确保新汽车产业健康稳定发展。

在原材料供应保障方面，他认为行业需内外同步，加快推动锂资源等矿产资源开发布局。国内方面，建议出台相关政策，鼓励有技术实力和资金实力的企业加快国内高品质锂资源的探测和开发。国外方面，鼓励和引导国内矿产资源企业、整车企业和电池电芯企业等市场主体，通过多种方式进行海外锂矿等矿产资源战略布局与开发。

在国家高度重视及战略性的大力扶持下，我国新能源汽车真正实现了“弯道超车”，用了不到30年的时间，发展成为全球新能源汽车最大生产国和销售国。业内普遍认为，新能源市场已呈现出市场规模、发展质量双提升，行业进入全面市场驱动的新局面。在此背景下，持续助推新能源产业高质量发展也成为行业重中之重。

②长三角地区各省市产业结构布局及主导产业介绍

标题：【聚焦产业】长三角产业布局一览

“长三角一体化”这个词大家一定都不陌生，推动长江三角洲区域一体化发展，是习总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大战略。澳门威泥斯人8016紧抓长三角一体化发展战略机遇，全面布局长三角地区，让企业在新经济形态中稳健发展。

长三角区域是我国新一代信息技术发展的重要产业基地和创新高地。近年来，随着长三角区域一体化发展战略的深入推进，通过对十六个主要城市产业规模、园区分布、产业特色的分析，以产业转型升级需求为导向，聚焦电子信息、装备制造、汽车等产业集群发展和产业链关键环节创新，长三角地区已逐步形成了合理化布局、优势化发展、差异化竞争的产业梯队，其中上海、浙江、江苏和安徽四省市也迎来了发展新机遇。